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8月12日晚间21时20分，云南弥勒至蒙自高铁接触网一次合闸送电成功！至此，弥蒙高铁全线供电线路、接触网及相关设备均完成带电，为即将开始的热滑试验、动态检测提供了先决条件。
弥蒙高铁正线长约公里，全线共设弥勒（既有）、竹园、朋普、开远南、红河5个车站，设计开行旅客列车，时速目标值为公里。
弥蒙高铁年内建成开通后，红河哈尼族彝族自治州将成为全国首个开通城际高铁的少数民族自治州。昆明至蒙自2小时内可达
滇南蒙自、开远、弥勒，将形成“半小时高铁经济圈”，对加快沿线城镇化进程、促进旅游资源开发、助力乡村振兴起到积极推动作用。
本次送电范围包括竹园、朋普、开远南、红河4个车站和正线约公里线路，整个送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异响，变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。送电之后，弥蒙高铁全线接触网直接带电可达27.5千伏，为列车运行提供电力动能。
除了已投入运营的弥勒车站，弥蒙高铁新建的4座车站中，红河站设计理念为“七彩承蕴、梦筑滇南”；开远南站定位为中型旅客车站；朋普站设计理念为“古韵新风、大美朋普”；竹园站设计理念为“山水一线、莲叶飘摇”。据中国铁路昆明局集团有限公司7月底发布的消息，弥蒙高铁4座新建车站站房建设和设备安装调试全面完成，进入静态验收工作。