年2月24日上午，弥勒至峨山(玉溪）至楚雄高速公路、昆明至楚雄至大理高速公路扩容工程、怒江机场进场路等11个云南省＂五网＂（水网、路网、能源网、信息网、流通网）建设重点项目分别在楚雄、大理、怒江等地开工建设，吹响了云南“十三五”开局之年建设的号角。弥勒至峨山至楚雄高速公路
弥勒至峨山至楚雄高速公路，是国家高速公路网G80广昆高速的联络线，同时也是《长江经济带综合立体交通走廊规划（-年）》项目和滇中城市经济圈环线高速公路的重要组成部分。
弥楚高速公路是国家公路网规划中广昆高速联络线和云南省滇中城市大外环的重要组成部分。该项目是连接广西、贵州及通往沿海、东盟自由贸易区的重要交通大通道，也是连接打洛、勐连、沧源、清水河等口岸的出境大通道。
项目全长公里，拟按双向4（6）车道标准建设，设计时速公里。
据悉，弥楚高速公路起于弥勒市新哨镇，止于拟建设的楚雄至大姚高速公路起点。主线全长约公里，其中红河哈尼族彝族自治州境内里程41公里，玉溪市境内里程公里，昆明市晋宁县境内8公里，楚雄彝族自治州境内88公里，建设项目共跨越4个州市，经过7县2市1区，本次开工建设新哨、华宁、上头山、田心隧道、西山箐隧道、子午等6个试验路段，累计长度57公里，投资估算83.9亿元。
我市在华宁县设分会场，举行了弥勒至峨山至楚雄高速公路试验段开工仪式。
弥勒至玉溪段线路起于弥勒市新哨镇，与广昆高速（石林至锁龙寺段）形成“十”字型交叉，止于玉溪市红塔区多依树村，接既有昆磨高速（G）。线路全长公里，按双向六车道建设。
玉溪至楚雄段起于玉溪市红塔区多依树村，接国高网G玉溪至元江高速公路，同时与国高网G弥勒至楚雄高速公路及滇中城市经济圈高速公路弥勒至玉溪段顺接，止于楚雄大坝村附近，接拟建楚雄至大姚高速公路起点。线路全长公里，玉溪至易门段拟按双向六车道标准新建；易门至楚雄段拟按双向四车道标准新建。
弥楚高速公路全段工期预计4年左右，建成通车之后，从玉溪华宁县到弥勒市的车程从原来的3小时缩短到40分钟。（综合玉溪日报 云南日报）
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